12月6日，我省第一部机动车排气遥测法地方标准《安徽省在用汽车排气污染物限值及检测方法(遥测法)》将正式实施，遥感地标的制定，也为合肥黄标车限行提供了法律依据。据介绍，原定今年12月底实行的黄标车限行，推迟到明年6月进行，限行方案正在酝酿当中。

    车辆尾气达标与否有了新标准

    黄标车的限行方案还未出台，不过一旦限行，移动和固定监测设备将对车辆尾气进行监测，那么尾气是否合格的标准会是什么？遥感地标!省环保厅、省技术监督局联合发布了《安徽省在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）》,让检测数据有据可依。

    遥测法将从12月6日正式实施，该方法对尾气中的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物都有限值，这也是我国最完善的一部地方标准。

    江淮晨报记者了解到，有了这个标准，环保部门对超标车辆提出限期整改或立案查处将有法可依。

    十余处“电子眼”抓拍违规车辆

    黄标车实行限时限区域的限行后，黄标车一旦驶入“绿标段”，环保、交警部门怎样锁定“违法”的黄标车呢？ 黄标车筛选系统便是专门解决此类问题的。

    合肥市环保局尾气排放管理办公室的工作人员张睿表示，目前他们正在向市政府申报，在十几个重要路段安装电子监控系统和黄标车筛选系统，限行后进入限行路段的车辆均会被电子监控系统抓拍，经过“电子眼”抓拍后的车牌号，将被传输进数据库中与黄标车“黑名单”进行比对，最终确定进入绿标路的黄标车。一旦确定，相关部门会对这些车辆进行相关的处罚。

    晨报记者了解到，黄标车筛选系统只能锁定违规车辆，并不能对车辆尾气进行监测。

    固定+移动组合监测车辆尾气

    限行后没有贴标的车辆进入限行路段，该怎么办呢？张睿介绍，限行后合肥将通过移动和固定监测两种手段对车辆进行监测，其中移动监测便是机动车排气污染遥控监测车。该车配备齐全，在路边只需0.7秒，就能对路过车辆排放的尾气进行监测，并得出合格或不合格的结论，更会及时抓拍车牌号并向后方传输。

    “下一步还将进行固定监测。”张睿介绍，合肥将在限行路段固定安装和遥控监测车功能相似的固定监测设备，在固定路段对途经车辆快速进行尾气监测并抓拍车牌号码。

    对尾气不合格的车辆，环保和交警部门会对车主下发通知书，要求车主对车辆尾气进行检测或整改。