近日，我省江淮汽车(以下简称“江汽”)公布了2013年上半年业绩报告，根据报告显示，上半年江汽共销售汽车及底盘27.35万辆，同比增长16.82%；实现营业收入179.85亿元，同比增长21.17%；其中营业利润5.35亿元，同比增长61.10%，归属于母公司所有者的净利润5.20亿元，同比增长62.58%。

    报告分析显示，江汽上半年的良好业绩主要受益于产品销量增长、产品结构调整和降低成本措施的显效所致，也表明公司运营处于良性循环，“以效益为中心”在经营中得到较好的执行和体现。

    江汽副总经理严刚在前不久和悦A30新产品下线时正式宣布了江淮乘用车公司组织架构变革的信息。原多功能商用车品牌“星锐”合并入乘用车，乘用车将分为制造公司和营销公司两个事业部。营销公司又下辖和悦、瑞风和星锐三个营销分公司。

    严刚表示，此次的架构调整主要是由于之前资源过于分散，对市场和渠道的把握不够细致科学，这些因素都对于企业发展产生了制约。

    可见虽然上半年业绩迅猛增长，但江汽的高管对企业现状依然存在不满，乘用车业务虽然上半年经受了一些外部负面因素影响，但总体的增长潜力还未完全挖掘。江汽上半年总销量27.35万辆中，有14.35万辆是卡车销量，从销量结构上可以看出，支撑江汽销量数字的重头依然是商用车版块，因此，乘用车业务的调整也在一定程度上显示了江汽力求聚焦资源、发力乘用车的决心。