春节期间，绵延10多公里排队通过芜合高速试刀山隧道的场景至今让人记忆犹新，成为全省高速路网的一大“堵点”，然而随着4月底即将开工建设的试刀山隧道应急工程，拥堵局面将得到有效缓解。

　　“省交通运输厅会同省交通控股集团公司，在征求各责任单位意见的基础上，制定了工作推进计划表。”巢湖市林业局负责人介绍，目前，该市林业部门已经按照该市政府负责人的批示精神，严格按照时间节点加以落实，3月10日材料集中报省林业厅审批。与此同时，该市国土部门也将同日报省国土厅审批，预计4月20日前可完成批复。 



    芜合高速试刀山新隧道4月底开工 预计2016年国庆通车


　　根据计划安排，施工单位将于4月30日进场施工，明年9月30日项目建成并正式通车。据了解，新建的试刀山隧道应急工程全长3.35公里，总投资约4.94亿元，设计速度120公里/小时，采用两侧分离加宽方案，路面面层采用沥青混凝土结构，在2座原隧道外侧各新建1座双车道隧道，并同步建设两端部分接线工程。(